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长安欧尚科尚 自主精品MPV

2018-11-29 16:50:22
随着MPV的延续火爆,各大厂家都想在该级市场中有所建树,获得更多的利润。

长安汽车自然也是如此,针对精品MPV市场推出了COSMOS科尚这款新车。

在本届广州车展中,它进行了正式亮相,同时预售价格也有了发布。

1:外观方面第一眼看到科尚就感觉十分的舒服,显得比较沉稳大气,没什么棱角,加上180mm的离地间隙,视觉上也显得非常高大。

在该级自主MPV中,无论是车长还是轴距都相当的大,所以竞争压力很小,直接的对手几乎没有。

全新“云鹰标”搭配点阵式进气格栅,展现出了新的家族设计风格。

柳叶型大灯提供了LED日行灯,内部构造为分体式设计,虽然采取的是卤素光源,不过穿透力很强。

熏黑处理的B/C/D柱以及贯穿式腰线设计的采用,不但营建了悬浮车顶的视感,而且也增加了一些商务气质。

2:内饰方面我很喜欢这个游艇式座舱设计,马甲上深下浅的内饰配色带来了很好的视感感受。

用料方面也值得肯定,除没有异味之外,同时还采用了白色菱形压花纹路处理,摸上去非常的细腻。

7英寸彩色液晶仪表是全系标配,值得肯定,具有比较丰富的显示内容。

三幅方向盘围裙采用了真皮包裹之后工作服带来了比较厚实的握感,不过造型上显得过于平庸,缺少了点运动气息。

3:空间方面白色皮质座椅造型很宽大,不过坐垫的侧围高度一般。

柔软度不错,捏起来感觉挺厚实,可见内部填充物还是挺饱满的。

175cm的体验者坐上前排后,具有2拳的头部空间,在同级中这个表现相当的不错。

第二排两个独立座椅能大幅度的前后移动,不过遗憾的是只能4向手动调理。

第三排采取了立体式座椅设计,而且提供了三头枕,值得表扬,中间乘客有了很好的照顾,不过靠背只能整体放倒,缺少一些灵活性。

4:动力方面新车的动力方面有1.5T涡轮增压和1.5T+机电的混合动力两种,1.5T发动机具有115kw最大马力、210NM峰值扭矩,而混动车型则多出了一个10kw的电机。

全系车型都将跟6速手动变速箱匹配,可能是考虑到售价的原因,此次并没有推出自动挡车型,不过个人觉得后期还是应当增加自动挡车型,这样才会具有更强的竞争力。

总结:长安欧尚在商用车市场征战了多年,现在开始进军中间MPV领域,而且并没有选中走低端线路,1上来就针对的是精品MPV市场。

沉稳大气的造型、丰富的配置、厚道的内饰用料和出众的空间,使得科尚有了足够的资本立足于精品MPV市场。


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